八月
16
2009
美援來了… 飛到甲仙也沒轍 (齊柏林空拍)
大家猛批此次直升機救災的問題,彷彿我國空中救援系統失能,但實情又是如何呢?
導航設備與氣象雷達的功用,只是「把飛機在一定的安全高度引導到一個定點」,而直升機救難唯一的途徑是「目視飛行」,即使有全套最新設備的直升機,到了甲仙鄉這種「山高、雲層低、到處是看不見的流籠纜線」的空域,根本無用武之地,只能靠教官「目視飛行、鑽河谷」冒險賣命;而且空勤總隊NA-502沒有做機械故障的迫降程序,應該是掛到「現在是災民的人」違法架設的流籠線,令人痛心。
我服務的公司專營以直升機緊貼著鐵塔線路,為台電執行線路維修業務,對於甲仙空域的危險障礙極為熟悉,平時作業都得挑最佳天候,更何況災後空域氣流極不穩定!
昨日公司原計畫進入甲仙執行台電線路搶修,發覺平時單機進入都嫌危險的空域有如菜市場,更從無線電發現軍方E-2T雷達機也輪班接替盤旋在高空,利用機上雷達作導航,為這些空勤英雄們提供最起碼的空安訊息;而T-67機利用迴轉半徑輕巧的特性為大型機擔任守望、引航,空中繁忙度使得航機趕緊撤出,避免增加搶救系統負擔。
這幾天我們在現場空中比任何人更清楚的目睹,各空勤單位教官在本身使命感的促使下,外加眾多「外行專家」的無端指責、災民的謾罵或要求等壓力下,個個都已超限作業。
更令人擔心的是,當教官飛臨災難現場時,會因為想救人的迫切感,而忘了自己的安全進入「搏命」狀態,籲請大家必須相信他們的能力、給予鼓勵,更必須相信指揮官對航機的調度有其安全上的必要考量。
國搜中心及各空勤單位已經搏命演出,整個系統的確在動,現在的問題不是飛機好不好、夠不夠,不是指揮的問題,也不是找老美來就能解決的「危險空域」問題,「外行專家」們不要再打擊士氣了,請記住,這些人是拿生命來為你服務的!
【2009/08/14 聯合報】【李貝爾/直升機航空業(中縣沙鹿)】2009.08.14
八月
16
2009
蠍子..
喝過長島冰茶的人都知道,它絕對是無庸置疑的烈酒﹔
熟識天蠍性格的人也都知道,被天蠍愛上的人就沒有逃脫的可能。
這不是說,他們會多猛烈追求喜愛的對象或是猛烈報復,
而是說,他們的愛,
即使沒有得到回應和回饋,也是會持續到不可置信的年歲。
這可以歸因於他們的專情,或是說,他們的固執。
就如同長島冰茶,
不動聲色地,酒醉你的神經,讓你渾然不知自己醉了,或是沒醉。
悶騷的天蠍,搞曖昧和暗戀別人最拿手,
也常因為錯過表白時機而懊悔不已。
又帥又美的天蠍,
有著迷人的電眼和性感雙唇。自卑感卻是數一數二的強烈!
照顧情人非得無微不至。
他們的神秘氣質,說穿了不過是不擅言詞和心不在焉。
紅茶色澤是天蠍偽裝的純情,烈酒的後勁是天蠍固執的守候。
如果你愛上長島冰茶般的天蠍,恭喜你,你抽中了十二星座飲料之首,
保證你可以來場醉人的戀愛!
八月
16
2009
(齊柏林空拍)
剛開始從新聞的報導中
都是莫拉克颱風在屏東林邊佳冬淹大水的消息
原本我對水患不退的新聞已經司空見慣
2天之後才從甲仙鄉小林村傳出滅村的惡耗
看見許多同胞失去親人的哭喊
加上NA-502的意外失事
眼淚根本無法停止地流下………
格文寫了又刪
實在很難形容呈現在鏡頭前的影像是多麼令人驚駭
沿著荖濃溪往茂林、六龜、寶來觀察
老天給了台灣最強烈的震撼教育
現在談防洪治水恐怕已無濟於事了
希望未來千萬別再以工程的思維來重建
讓一切回歸自然法則
時間會讓傷口慢慢的癒合
八月
16
2009
下列文章和照片轉自"台北吉米工作室-新浪博客"
http://blog.sina.com.cn/jimmycreativestudio
一直以來....志穎對公益付出從來都不會缺席
誠心誠意的為需要的人付出
有時候....真的不一定要高調才是真正仁慈
默默付出的行為更讓人感動!不是嗎?
重要的是~大家齊心合力為"救災和重建家園"努力吧!
身為穎迷的我們....一起加油呦!
( 要至災區去盡一份力請多注意自身安全喔.... )


傾聽小劉琦的故事

藝人們陪伴小劉琦下棋....
讓我們祝願她早日康復!!